Au fost două zile pline de energie și entuziasm, 9-10 iunie 2022, în care reprezentanți ai autorităților publice, manageri de spitale, medici, profesori universitari și companii care produc soluții digitale în domeniul sănătății s-au adunat la aceeași masă, pentru a-și expune nevoile, a colabora și a încerca să găsească soluții inovative și acțiuni comune pentru ‚Accelerarea transformării digitale a sistemului de sănătate în Regiunea Nord-Est’ și, implicit, pentru sistemul medical din România.

Evenimentul a fost organizat de ADR Nord-Est și Inițiativa Vanguard și face parte din programul european Science Meets Regions, coordonat de Joint Research Center (JRC).

Prima zi a evenimentului a fost o sursă de inspirație pentru personalul din sistemul medical, fiind prezentate exemple de bune practici din România (Iași, Cluj Napoca, București), dar și din Europa (Austria și Țările de Jos). În cadrul unei sesiuni speciale interdisciplinare a fost evidențiat rolul inteligenței artificiale în diagnosticul medical și au fost prezentate produse inovative, create de companii românești, menite să faciliteze accesul pacienților la serviciile de sănătate și să eficientizeze procesele în sistemul medical. Nu în ultimul rând, s-au subliniat perspectivele regionale, naționale și europene referitoare la modalitățile de accelerare a transformării digitale a serviciilor de sănătate.

Cea ce-a doua zi a evenimentului a avut un specific interactiv, fiind organizat un Innovation Camp, după metodologia JRC. În cadrul celor două grupuri de lucru, s-au evidențiat nevoile sistemului de sănătate din regiunea de Nord-Est, împreună cu potențiale soluții pentru acestea. În urma dezbaterilor și a prezentării surselor de finanțare disponibile în perioada de programare 2021-2027, s-a subliniat nevoia de colaborare și de dezvoltare de parteneriate la nivel micro și macro, conceperea și implementarea unei strategii comune la nivel regional, facilitarea interoperabilității datelor medicale, implementarea unui sistem de management al documentelor, un inventar electronic al echipamentelor și dispozitivelor medicale, dar și sisteme de telemedicină sau un ‚cloud’ regional de imagistică medicală.

Dincolo de acest eveniment, ADR Nord-Est a reiterat disponibilitatea de a facilita dezvoltarea de proiecte în domeniul digitalizării sistemului de sănătate și de a organiza în continuare discuții tematice cu factorii interesați pentru a dezvolta ideile de proiecte generate în cadrul evenimentului.

Ne-am bucurat să fim gazda unui astfel de eveniment, în care focusul a fost pe  discuții aplicate, intervenții bazate pe provocări reale din piață, prezentarea de soluții inovative și identificarea unor acțiuni imediate, necesare accelerării digitalizării sistemului de sănătate din România!

În perioada 6-10 iunie 2022, au avut loc întâlniri cu delegații ale celor 6 municipii reședință de județ din regiunea Nord-Est, legate de pregătirea proiectelor pentru exercițiul financiar 2021-2027. Pornind de la faptul că Programul Operațional Regional Nord-Est 2021-2027 a fost transmis formal către Comisia Europeană și a intrat în ultima etapă de aprobare, precum și de la faptul că municipiile reședință de județ au o alocare dedicată, am avut o discuție aprofundată despre gradul de maturitate a Strategiilor Integrate de Dezvoltare Urbană (SIDU), a metodologiei de prioritizare a proiectelor, Planurilor de Mobilitate Urbană Durabilă, precum și despre proiectele concrete pe care intenționează să le finanțeze pe fiecare prioritate.

Vom continua asemenea întâlniri cu reprezentanți ai Consiliilor Județene, Primăriilor de Municipii și Orașe, pentru a ne asigura că potențialii beneficiari sunt cât mai pregătiți pentru demararea proiectelor la momentul lansării apelurilor. Eforturile noastre în această perioadă vizează simplificarea și facilitarea accesării și implementării, orientarea beneficiarilor spre proiectelor cu adevărat de impact pentru comunitate și pregătirea echipelor care se vor ocupa de aceste proiecte.

În următorii ani, există oportunități generoase pentru dezvoltarea urbană prin fonduri europene, dar transformarea acestora în proiecte utile și care vor face viața mai bună cetățenilor depinde de capacitatea actorilor implicați de a ști foarte bine CE să facă și CUM să facă.

Peste 400 mil euro din Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR) vor fi disponibili din Programul Operațional Regional Nord-Est 2021-2027 pentru Municipiile Reședință de Județ.

Apelul de proiecte POR 2014-2020 aferent Obiectivului Specific 1.2 „Creşterea inovării în companii prin sprijinirea abordărilor multisectoriale rezultate în urma implementării „Inițiativei Regiuni mai puţin dezvoltate” în România – Dezvoltarea unui model conceptual inovativ, Proof-of-Concept, a fost lansat la sfârșitul lunii mai.

Acest apel de proiecte este de tip non-competitiv, primul venit primul servit, cu termen limită de depunere a cererilor de finanțare. Proiectele se vor transmite exclusiv prin aplicația MYSMIS, în intervalului cuprins între 27.06.2022 și 27.07.2022. Valoarea finanțării nerambursabile acordate este de maximum de 200.000 euro.

Pentru a veni în sprijinul solicitanților, ADR Nord-Est organizează miercuri, 15 iunie 2022, în intervalul orar 10.00-11.00, o sesiune de informare și clarificare cu privire la condițiile de accesare a finanțării în cadrul acestui apel.

Evenimentul va avea loc pe platforma Zoom. Pentru participare, vă rugăm să completați Formularul de înscriere, urmând a primi coordonatele de acces.

Cine poate beneficia de finanțare?

Prin intermediul acestui apel, vor fi sprijinite IMM-urile care realizează activităţi specifice cu caracter inovator, având ca scop principal demonstrarea funcţionalităţii şi verificarea unui anumit concept de produs, serviciu sau proces, în domeniile de specializare inteligentă menţionate, care poate fi realizat şi introdus pe piaţă, demonstrând parcurgerea etapelor de maturitate tehnologică de la nivelul 3 la nivelul 4 sau 5.

Solicitantul trebuie să demonstreze, la momentul depunerii cererii de finantare, că nivelul de dezvoltare tehnologică inițial al conceptului este TRL3, că proiectul are în vederea realizarea unei cercetări inovatoare privind nivelul de dezvoltare tehnologică cu scopul de a demonstra trecerea temei de cercetare de la TRL 3 la TRL 4 și/sau TRL5, cu scopul de a demonstra funcționalitatea și de a verifica un anumit concept de produs, serviciu sau proces care poate fi realizat și pus pe piață. Solicitantul trebuie să demonstreze, de asemenea, necesitatea activităţilor propuse spre finanţare pentru atingerea scopului proiectului.

De evitat!

Nu se finanțează proiectele pentru care se propune exclusiv realizarea de cercetări privind identificarea nivelului de tehnologie /tehnologizare existent în cadrul unei anumite IMM și/sau pe piață cu scopul de a se achiziționa echipamente/active performante. De asemenea, nu se finanțează proiectele de cercetare care au în vedere exclusiv realizarea de audituri tehnologice cu scopul de fi îmbunătățită tehnologia existență prin simpla achiziție de active comercializate pe piață. În plus, nu sunt eligibile proiectele care reprezintă exclusiv studii de piață ale unui anumit sector de activitate/ produs/ serviciu/ proces existent și/ sau propus a fi lansat pe piața de profil.

Cum te pregătești ?

Documentele acceptate, ce trebuie depuse odată cu cererea de finanțare, care atestă nivelul de dezvoltare tehnologică TRL 3 sunt:

• Raport privind prezentarea ipotezelor cercetării și a rezultatelor ce se așteaptă a fi obținute; și/sau
• Studii analitice și experimentale la scară de laborator; și/sau
• Rezultatele testelor de laborator pentru determinarea parametrilor de interes și compararea cu predicțiile teoretice pentru sub-sistemele critice.

De ce merită să încerci?

Dacă beneficiarul demonstrează că premisele și/sau testarea modelului conceptual inovator nu poate fi continuată, nefiind demonstrată funcționalitatea și/sau validitatea unui potențial produs, serviciu sau proces care poate fi realizat și pus pe piață, poate înceta contractul de finanțare la finalul TRL 4, fără recuperarea finanțării nerambursabile acordate integral și/sau proporțional. În acest caz, beneficiarul are dreptul doar la cheltuielile directe ocazionate de activitățile realizate în cadrul proiectului pentru cealaltă etapă, cu excepția activelor corporale și necorporale.

Mai multe detalii găsiți aici. 

Orașele joacă un rol important în reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și, implicit, în atingerea obiectivelor Pactului Ecologic European. Totodată, acestea sunt responsabile pentru aproximativ 72% din totalul acestor emisii, iar o parte considerabilă provine din transportul urban.

În regiunea Nord-Est, infrastructura urbană nu este la nivelul altor orașe din statele Uniunii Europene, cu toate acestea, putem acționa, atât din punct de vedere social, în calitate de cetățeni cât și din punct de vedere organizațional, în calitate de actori publici sau privați.

Conceptul de mobilitate urbană durabilă promovează o gamă largă de moduri alternative de transport – unele dintre ele necesitând o infrastructură adecvată,  însă, cu puțin interes și bunăvoință, putem contribui la reducerea gazelor cu efect de seră din orașele în care locuim.

ADR Nord-Est este un promotor al acestor obiceiuri verzi și comportamente sustenabile, care ne dorim ca în viitor să fie adoptate și de alte instituții, actori locali și regionali, pentru ca împreună sa facem diferența dintre un mediu înconjurător poluat și unul mai curat, dintre un oraș în care prioritate au cetățenii și nu mașinile.

O parte importantă din activitatea noastră constă în dezvoltarea de parteneriate externe cu State Membre din Europa și nu numai, astfel că, în 2018, am intrat în contact cu un proiect pilot bazat pe bune practici din zona Metropolitană Aburra Valley din Columbia, prin programul de Cooperare Urbana Internațională: Orașe si Regiuni Inovatoare (IUC). Delegației ADR Nord-Est i-a fost prezentat proiectul “Muevete!”, prin care companiile cu ±200 de angajați sunt îndemnate și stimulate să-și creeze propriile planuri de mobilitate ale angajaților. Interesant este că, în viziunea columbienilor, conceptul de mobilitate depășește măsurile clasice de fluidizare a traficului și sistematizare a circulației, accentul fiind pe prioritizarea cetățeanului!

După doar un an, rezultatele proiectului “Muevete!” au fost de-a dreptul impresionante:  

• 28% din ­­­­totalul călătoriilor de acasă către serviciu și invers, s-au realizat cu un mijloc de transport sustenabil (bicicletă, trotinetă, etc.) sau pe jos;
• Emisiile de carbon au fost reduse cu 45% comparativ cu valoarea de referință;
• Consumul de combustibil a scăzut, la nivel de organizație, de la 412 la 246 litri/zi.­­

Inspirați fiind de experiența columbiană, ne-am propus dezvoltarea unui Plan de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD) al angajaților ADR Nord-Est, care aduce valoare adăugată atât angajaților și organizației, cât și orașelor și mediului în care ne desfășurăm activitatea.

Prin crearea, adoptarea și implementarea Planului de Mobilitate Urbană Durabilă a angajaților ADR Nord-Est, ne asumăm rolul: de a crește gradul de conștientizare al angajaților noștri asupra beneficiilor utilizării metodelor alternative (sustenabile) de transport urban, de a menține și perpetua comportamentul sănătos al angajaților care au adoptat deja astfel de metode și de a modifica comportamentul de deplasare al acelor angajați care se deplasează în prezent cu mijloace motorizate (care să stimuleze o migrare modală).

Totodată, susținem cultura mobilității urbane verzi, prin promovarea mersului pe jos, pe bicicletă și folosirea mijloacelor de transport în comun, dar și gestionarea eficientă a flotei proprii de mașini. Există și alte practici sustenabile pentru cei care au de parcurs până la serviciu distanțe mai mari, de peste 7 km, cum ar fi: folosirea în co-diviziune a vehiculului personal cu alți colegi (car-sharing).

Am început printr-o analiză a stadiului actual al mobilității în organizația noastră(pe traseul la/de la birou), dar și a nivelului amprentei de carbon pe care instituția noastră o generează, din punct de vedere al mobilității urbane. Astfel, două treimi dintre angajați (68%) se deplasau, în 2019-2020, numai cu autovehiculul. Amprenta de carbon generată de angajații care utilizau autovehiculul personal a fost de 221,1 kg CO2/zi, respectiv 50,4 tone CO2/an.

În ceea ce privește amprenta de carbon generată de flota ADR Nord-Est, emisiile s-au situat la nivelul aproximativ de 4,3 tone CO2/an.

Deci, totalul deplasărilor interne, pe parte de mobilitate, generate de ADR Nord-Est, însumau 70 tone CO2/AN în 2020.

Astfel că, prin intermediul Zonei Metropolitane Aburra Valley, în toamna anului 2021, am început un parteneriat cu Sistemas Inteligentes en Red din Columbia, care au dezvoltat aplicația mobilă Appimotion, ce monitorizează metoda de deplasare pe ruta acasă-serviciu și înapoi, calculând amprenta de carbon aferentă deplasării (sub forma unor valori ale indicatorilor de CO2, NOx și PM 2.5) și oferă punctaje în funcție de modalitatea de deplasare (cu mașina, cu mijloc de transport în comun, cu bicicleta, pe jos, etc.). După o scurtă perioada de probă, începând cu luna ianuarie 2022 am dat startul implementării) primului Plan de Mobilitate Urbană a unei instituții din România!

După primele trei luni ale anului 2022, am reușit, la nivel de organizație, să evităm emisia a 207,6 kg de CO2, adică, am plantat copaci pe 7 terenuri de tenis! De asemenea, am înregistrat, în rândul angajaților, prima migrație modală! După doar 3 luni, avem primul coleg care a ales mersul pe jos în peste 80% din deplasări.

Iată câteva dintre părerile colegilor din trei orașe diferite: Iași, Bruxelles și Piatra Neamț:

“Ajung mult mai repede cu bicicleta, mă bucur de aerul mai rece de dimineață care mă ajută să mă trezesc, pot să observ anumite lucruri pe care din mașină nu le vezi sau nu le auzi: fețele oamenilor, un magazin nou, ciripitul păsărilor, o groapă nouă pe care o poți poza pentru a trimite o sesizare la primărie prin intermediul unei aplicații mobile etc. În plus, bicicleta o parchez direct pe holul biroului.

Cu mașina este foarte dificil să plec, fiind îngust și aglomerat dimineața pe strada unde o las, iar la birou garantat nu am loc unde să o parchez. În plus, la întoarcere după-amiaza cu siguranță nu mai găsesc loc de parcare și consum minute bune, stres și carburant ca să parchez undeva mai departe în loc să stau mai mult cu cei dragi. Singurele situații când renunț la bicicletă, dar în favoarea mersului pe jos este atunci când plouă puternic sau când ninge și se așterne zăpada.” – CC, Iași

“Bicicleta îmi dă viteză, sănătate, iar tramvaiul îmi place ca experiență urbană. Am încercat trotinete – car sharing – dar nu mă simt în siguranță pe ele. Pur și simplu nu-mi place mașina în oraș, doar în exterior. Bicicleta pentru mine e libertate. Libertatea de a pleca când vreau, de a alege ce drum vreau, în ploaie sau soare. Cred ca mă motivează convingerile mele. Foloseam bicicleta în Iași  începând din 2006. În mintea mea, o bicicletă veche, elvețiană, cumpărată de la un magazin second-hand din Iași, a rămas imaginea mea eternă a libertății – așa cum o înțelegeam atunci – și a ideii că nimic nu contează când faci ceva bine. Bicicleta și viața mea de atunci m-au dus într-un loc cultural și mental unde nu mi-a mai fost frică de majorități și mai sănătos și curajos. Nu-i ușor când te naști într-un loc unde mașina este ‚obiectificată’ ca totem al succesului și marker al statutului social, chiar de când ești copil. Acum parcurg cu bicicleta, in Bruxelles, între 9 și 12 km pe zi în timpul zilelor de lucru, iar în weekend, mai puțin.” – BC, Bruxelles

“Mersul pe jos nu are nimic spectaculos: e vechi de când lumea si e la îndemâna. Dar  interacționezi direct cu orașul. Poți avea o sănătate mai bună și seara ai un somn mai liniștit. Ești echilibrat în fiecare zi. Iar investiția se rezumă doar la o pereche de încălțăminte comodă. Piatra Neamț este un oraș curat, frumos, liniștit – pentru ca doar aici înțeleg pe deplin semnificația cuvântului „acasă”.” AG, Piatra Neamț.

Dl Vasile Asandei – Director General ADR Nord-Est este unul dintre inițiatori și principalii susținători ai acestei inițiative la nivel de organizație și, fiind un om al faptelor, se deplasează pe jos la și de la serviciu, ori de câte ori programul îi permite.

Iată și un scurt video cu mesajul dumnealui de susținere:

Putem spune ca a fost un parcurs provocator, ușor întârziat de pandemie, dar pe care reușim pas cu pas să îl concretizăm cu ajutorul colegilor noștri, care sunt deschiși și receptivi inițiativei și prin intermediul unei colaborări strânse inter-departamentale, la nivel de echipă ADR Nord-Est!

ADR Nord-Est lansează un apel de bune practici prin care ne dorim să promovăm contributorii la dezvoltarea regiunii noastre!

Pe scurt, DESPRE INIȚIATIVĂ:

Ne propunem să descoperim modele de bună practică din Regiunea Nord-Est, idei inovative, oameni și organizații ce contribuie activ la dezvoltarea regională și să le mulțumim pentru contribuția adusă, prin MENTORAT, oferit de dl Director General Vasile Asandei și PROMOVARE, pe canalele ADR Nord-Est.

CE CĂUTĂM? Inițiative, modele de bună practică, entuziaști ai ideilor inovative, din Regiunea Nord-Est, care contribuie, prin munca și ideile lor cu caracter inovativ, la dezvoltarea regiunii noastre.

CE OFERIM?

1/Mentorat: Sesiuni de mentorat (on-line sau off-line) pe tematici de leadership, management, cultură organizațională, strategie de business. Veți putea beneficia de expertiza și viziunea dlui Director Vasile Asandei asupra dezvoltării regionale, cu accent pe creșterea nivelului de ambiție de la nivel regional/național la nivel european/global.

2/Promovare:

Social Media: veți putea beneficia de expunere mare către un public avizat, pe canalele proprii ADR Nord-Est: Facebook, LinkedIn (8,500 urmăritori), Newsletter (2,150 abonați activi), Website (5.000 utilizatori unici / lună).

Evenimente de promovare (on-line / on-site) cu audiență targhetată specific pe segmente (public, privat, academic, etc.).

3/Networking: În rețele în care ADR Nord-Est este membru sau partener. Beneficiați de acces la rețele de oameni și organizații naționale și internaționale, care pot aduce plus valoare ideii /inițiativei / business-ului dvs. inovativ.

PERIOADA: Mai-Decembrie: 2022 (cu posibilitate de prelungire a perioadei). Frecvență: lunară.

CUM SE POATE APLICA? În documentul atașat găsiți mai multe detalii despre modalitatea de aplicare, inclusiv criterii de eligibilitate, criterii de selecție, trimiterea expresiilor de interes și timeline.

Așadar, îți mulțumim pentru entuziasmul și contribuția în dezvoltarea regiunii Nord-Est! Lasă-ne să-ti promovăm ideea / inițiativa / proiectul!

Ghid bune practici din regiunea Nord-Est

La nivel național, România încă își caută direcția pentru strategii mai hotărâte și cu obiective mai clare în privința importanței ecosistemelor de start-up-uri în dezvoltare și economie.

În privat, ideile se strâng în huburi și acceleratoare. Avântul e puternic, banii există, masa e rotundă, domeniile diverse, ideile bune și multe: sănătate și wellbeing, bucătării virtuale, shopping, agricultură, securitate și malluri: „sky is the limit”, iar unicornii care s-au născut din start-upuri sunt dovada.

Despre o astfel de insulă, unde se strâng ideile inovative, în această ediție DigiContext, podcastul digi24.ro. E vorba de RubikHub care și-a propus prin intermediul proiectului RoStartup, să dezvolte o strategie națională de susținere a inovării prin intermediul start-up-urilor.

Ce au reușit, ce trebuie să ai pentru un început de drum de succes și cât de lungă e calea de la idee până la primul milion? Aflăm de la Vasile Asandei, directorul ADR Nord-Est, unul dintre cei care au participat la realizarea acestei strategii.

Urmărește aici podcastul digi24.